O presente texto corresponde a pesquisa na �rea de Tecnologia e Gest�o Ambiental conclu�do em 2012 no Instituto Federal de Educa��o, Ci�ncia e Tecnologia do Cear� - IFCE (Brasil), sob a supervis�o do prof.
Dr. Ant�nio Eduardo Bezerra Cabral, do Centro de Tecnologia da Universidade Federal do Cear� - UFC, com o t�tulo: Utiliza��o de res�duos de borracha de pneus oriundos de recauchutadoras na produ��o de concreto de cimento Portland sujeito a impactos de colis�o.
A nossa proposta foi dar ao res�duo de pneu, um destino nobre, tendo em vista que o mesmo, por ser de dif�cil e demorada decomposi��o, quando lan�ado no meio ambiente causa grande impacto ambiental.
Entanto, quando usado em forma de raspa como agregado mi�do, substituindo at� 20% da areia no concreto de cimento Portland, agrega ao mesmo a propriedade de absorver parte da energia (tenacidade) oriunda de impactos de colis�o, como nos casos de barreiras rodovi�rias tipo "New Jersey", o que resulta n�o s� na redu��o de danos aos ve�culos automotores, mas principalmente na redu��o da gravidade das les�es aos passageiros, evitando em muitos casos o �bito.
Do ponto de vista econ�mico estaremos reduzindo o consumo de areia.
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Autor(es) | |
Editora | Novas Edicoes Academicas |
Idioma | Português |
ISBN | 3639756169 9783639756166 |
Formato | Capa comum |
Páginas | 88 |
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